¡De vuelta a la escuela!
A partir del 2 de agosto de 2026, El servicio con destino a las escuelas se reanudará y volverá a atender a las escuelas públicas. Muchas de las rutas sufrirán cambios de horario a fin de adaptarse a los nuevos horarios de entrada y salida de las escuelas y mejorar la puntualidad del servicio.
Summary of Change: | ||||||||||
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La Ruta 30 dejará de prestar servicio en las calles Orange, Hoffman y Chester. Los pasajeros tendrán viajes más rápidos hacia y desde las escuelas Pollicita Middle y JFK Elementary. Los pasajeros que se dirigen hacia o desde la escuela JFK Elementary y que utilizan las paradas en estas calles deben usar la parada de autobús en E Market St y Wayandotte Ave (Bus ID 332555). | ||||||
La ruta 50 será desviada desde Casa de Campo hasta Los Prados Street en San Mateo. Los pasajeros que viajen a través de esta área pueden experimentar tiempos de recorrido ligeramente más largos. | ||||||
El descenso matutino en la escuela se trasladará detrás de Borel Middle School. Los pasajeros utilizarán el mismo lugar para llegadas y salidas, evitando el tráfico de descenso matutino. | ||||||
El descenso matutino en la escuela se trasladará detrás de Borel Middle School. Los pasajeros utilizarán el mismo lugar para llegadas y salidas, evitando el tráfico de descenso matutino. | ||||||
Debido a la construcción de un puente en East Palo Alto, la parada de autobús en Woodland Avenue y Newell Road (Bus ++ID 363009) será reubicada a Woodland Avenue y Clarke Avenue por aproximadamente un año. | ||||||
Los horarios se han modificado. | ||||||
La ruta 250 será desviada desde Casa de Campo hasta Los Prados Street en San Mateo. Los pasajeros que viajen a través de esta área pueden experimentar tiempos de recorrido ligeramente más largos. | ||||||
Ahora solo de lunes a viernes | ||||||
Se ofrecerán viajes adicionales de la ruta ECR en dirección norte, desde el Millbrae Transit Center hasta Daly City, durante las horas pico para mejorar la frecuencia del servicio. | ||||||
La ruta ECR OWL se convertirá en una ruta en circuito y ya no terminará en el Aeropuerto SFO. Algunos tiempos de recorrido se modificarán de 5 a 10 minutos. Este cambio mejorará las conexiones con la Ruta 14 de Muni y proporcionará opciones de viaje adicionales para los pasajeros que viajan hacia y desde SFO. | ||||||
EPX tendrá una conexión más rápida y directa entre East Palo Alto y el Centro de Trasbordos de Redwood City. EPX ya no realizará paradas en Chilco Drive y Hamilton Avenue, Florence Street y 17th Avenue, Bay Road y 8th Avenue, Bay Road y Warrington Avenue, ni en Broadway y Maple Street. Los pasajeros pueden realizar la conexión con EPX utilizando las Rutas 276, 281 o Ride Plus. | ||||||
De lunes a viernes, el servicio de la mañana operará de 6 a 9 a.m. cada 45 minutos. El servicio de la tarde operará de 3:45 a 6:45 p.m. cada 45 minutos. Los pasajeros podrán disfrutar de servicio más tarde por la mañana y servicio más temprano por la tarde. Algunos tiempos de recorrido han cambiado; los pasajeros deben consultar el horario actualizado. | ||||||
Ride Plus - East Palo Alto | El Centro de Trasbordos de Palo Alto se añadirá como un lugar para iniciar o finalizar un recorrido, de modo que los pasajeros podrán hacer una conexión con Caltrain, Dumbarton Express, Marguerite y VTA. El servicio Ride Plus no realizará paradas entre el centro de trasbordos y East Palo Alto. | |||||
Ride Plus - Half Moon Bay | Moss Beach y Montara se añadirán al área de servicio, y los viajes ahora empezarán a las 7 a.m. todos los días. | |||||